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日志

 
 

失业后的自行车生活  

2014-04-17 14:55:01|  分类: 踩单车 |  标签: |举报 |字号 订阅

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       好久没有写嘢整模型了,和当年自己出去住的情况差不多:以为跳出去会更多自己的时间,事实却做家务到10点;失业了以为会很悠闲,但其实到处找工作托朋友捞偏门花去了大部分的时间。
       刚不用上班的那段时间正好一直下雨,庆幸不用出去上班淋雨之余,摸着房间里的683实在有点郁闷。于是在难得的雨停的间隙,有时也会骑着笔者的大G出去溜一个半个小时。
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 (每天比较固定的是和金鱼玩换水,不要问我为什么没有草没有泵,我也不明白) 
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(实在郁闷就喝下没味的梳打水)

       好,终于有一天(其实就是前天),Miss A突然间说:“想唔想踩车?”哇!这简直是皇恩浩荡~二话不说肯定答复,调好闹钟第二天早上出发。
        旅程原定的路线是这样的,先从笔者居骑到Miss A的居(呵呵,突然金庸群侠传了...),然后沿工业大道经人民桥到黄沙,坐一个站地铁从芳村站出吃窝篮拉肠,然后原路返回。
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       从家里出发,沿着新滘东路一直走,其实骑着台16寸真的挺花力气的,就算装了多高级的配件。终于到了龙潭立交,正路来说,沿着新滘路一直走应该没事的,但不知为何觉得走新光快线的方向应该比较快(机动车或许是),于是鬼拍后尾枕地转了左走,上面是经过一个仓库还是什么荒凉的地方留影。再往前走——认得了,那不是那条我撞了几次板的那条破“人行天桥”吗?吓了一跳之余,笔者立刻右转找路——没路,水来的(回去查查,原来在海珠湖旁边),一直往前摸都没有,再看看地图:再向南走一段其实就是南洲路了,虽然中间夹着条环城高速。看看表,已经9点有多了,不知道10点到不到得了。出于一种莫名其妙的“不能回头”的感觉,笔者又上了那条不归路。
 
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破天桥依然很破,不难理解,因为其实就一般人来说,没有人会觉得一边连着杂草丛生的蕉地的天桥是通的。于是下去仍然淤泥堆积的烂泥地。根据地图,目的地在东南,既然直着走不出去,那就应该往东。笔者于是走进了杂草丛生的一条路,虽然不是烂泥地但一点都不平整,所以现在是人扛车。笔者怕狗,一边走就觉得如果这时候一只狗扑出来应该就没办法招架了。不过情况很快就缓解了——是个断头路,那边是一排铁闸。幸亏没走多远,转头往另一边走。也就是以前走过的方向。
 
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         好吧,笔者也只能说句”好吧“。另一边是蕉林,比笔者上次来时破烂了许多。根据笔者对南方种植户的习惯,这里也非常有可能放一只狗在这里。所以终于可以骑上车时才稍微安心。骑了200米大概,以前那个有个牌坊的地方又变成了一个工地,嗯,有资金的表现。
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笔者扛起单车,穿过一排石板地,终于看到一条柏油路了!
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啊!必要太高兴,有没有发现这条路其实根本就没有人走?是的,因为走了大约一、两公里后发现,这又是一条断头路。不要紧,当然都到了水的另一边了,自然不可能再回去,在这时就要再次当自己是福尔摩斯,向未知的地方挺进。 

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 路的尽头在一条天桥旁边,右边是一间什么厂房,左边的桥底有泥路痕迹,很明显这是鲁迅说的那种。又扛上车沿着桥底走,越走越低,突然路往上钻,然后再在一条高速路旁没有了,两边是花。又看看表,没时间犹豫了,看清楚来车后,来了个中国式跨栏,把车摆上高速路。这段路是个斜坡,幸亏溜下去已经是普通的道路了,还开始塞车——这里是南洲路。

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于是笔者事不宜迟,沿路加速跑起来,公交车尾气大,稍微避开一下。终于在10点早一点的时间到达第一站。
 
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和A汇合后,开始沿工业大道前进。
 
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停下休息的时候,看了看橙色车的后拨:哦!厉害,一直用尾二一档在平路上走,或者始终车多人都,快不起来。 
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中间的过程没有留影。其实就如开始说的流程一样,吃完拉肠之后,看了看A没什么反应,估计她也不觉得怎么特别好吃,于是返程。不过两人始终不是很甘心就这样回去,但结果走错路加找码头未遂加随便走,到了滘口。
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好好好,正好,坐5号线回去。笔者也是第一次坐,虽然都是高架但是感觉比4号线的高度好像高好多。在中山八下车,被导游带着骑到臭熏熏的广州死产市场,然后还进沙面瞎逛了一转。
 
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最后沿人民桥回去。最后一段我坐地铁,感觉这个座包始终不适合超过一小时的骑行,太蛋筒了。
 
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