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我的办公室流模型速组——长谷川 1:24 本田 RS250RW  

2012-05-18 22:47:01|  分类: 模型实习工坊 |  标签: |举报 |字号 订阅

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我的办公室流模型速组——长谷川 1:24 本田 RS250RW - 土星人 - MENU
 
  在拼完上次的川崎之后,笔者已经交代过下次会拼装此车。上网查此车的资料,奇缺无比,多数只能搜回这款模型的资讯。这点比较可惜。另外一方面,老实说,虽然已经有心理准备,虽然我也算拼过这间公司的模型(超时空要塞零的机械人形态VF-0),但是始终不是常见的胶水粘合式拼装模型。于是对于其难拼度,还是小小吓了一跳。
 
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从引擎开始就被吓得不轻了。一个六个零件的二缸引擎本体,要按顺序组合,接缝的位置刁钻,要打磨,为的就是尽可能重现实物的造型。
 
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按配色其实引擎没有那么深色,不过因为是喷灌喷涂,之后找近似色了。
 
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不同颜色的部分几乎都是独立分件,笔者以为这是为了方便分开喷涂,不过事实上可能在粘合后再涂装可能更好。因为涂装后再粘合,强度后够(在办公室喷为这么小的零件喷油,很难躲开接合位不涂漆)。
 
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接着是车架,零件也不少。
 
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然后是集气箱,虽然贴纸的效果不错,不过最后这部分其实根本就看不见的。另外长谷川的软线比田宫的男固定太多了,开口太小扎不稳,用专用粘胶有时甚至会连头一起断掉......
 
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车轮,分色超碎。风叶式车轮喷了三次都还有地方喷不到颜色,不得已只好笔涂补漆。
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接着是排气管。老实说,笔者至今都不是很会涂装排气管。不过这台250RW的排气管不是烧铁色就是银色,某程度上是为笔者遮了丑。
 
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  这款摩托车模型,相对田宫的产品上比较出彩的地方,比较明显的是她真的把整个刹车卡钳做了出来,而不是像田宫那样只有外面的半个。虽然这样会使摩托的轮子转动不顺畅,不过其实作为静态模型也没什么,甚至更好,因为车子不会乱滚了。
 
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前叉的零件也很麻烦。啊!顺便一提,长谷川这款模型有很多零件都需要预先贴贴纸并独立先喷光油,比如前轮的挡泥板中间的白色,是要玩家自己另外遮盖喷出来的。只能说这款模型明显是高手向的,我们这些低手拼起来实在是累得可以。
 
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这个角度可以看见前轮挡泥板的前面涂得有点崩,不过到了后期,实在没有心机补漆了。
 
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上外壳前的全车多角度。
 
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外壳自然免不了要遮挡几次来喷出几种颜色。
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另外一边地情况。
 
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省略中间贴贴纸的过程,于是赛车完成了。
 
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长谷川的贴纸出名质量不错,厚度够薄,强度不错,粘力足够。不过还是因为图案的问题而变得有些棘手。另外为了追求象真,本车的软管奇多,只是笔者装烂了几根,有几个位置好像装错了。致使车壳的安装位置始终装不准(上图圆圈里的那个后挂点现在是悬空的),不过到了最后懒根发作,不想搞了。
 
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不知是不是因为吸入的油漆有点多,所以最近笔者经常头痛。为了身体健康,暂时转战回高达那边,再下一款再拼另一个牌子的摩托车。
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