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高扭力二轮私家车广州游  

2011-01-18 23:55:15|  分类: 踩单车 |  标签: |举报 |字号 订阅

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高扭力二轮私家车广州游 - 土星人 - MENU

 

  最近笔者家里买了一辆自行车,据说是用来买菜用的。其实再从初中,笔者就开始骑自行车了,直到大学毕业,笔者身边总会有一辆自行车。不过这种尺寸的自行车还是头一次骑,于是笔者第一时间试验了一下。

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   听到久违耳边的风声,果然让人心情愉悦。跑步锻炼这种龟速运动方式果然是不是笔者的风格。笔者以前都是骑一般大尺寸的自行车,这种20寸左右大小的车要把把手和鞍座升得很高。

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 这是笔者在小区的留影。

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 其实这里已经超出小区的范围了。

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 因为轮子小,扭力很足;但是又因为轮子小,所以最高速度很低,而且十分费劲。同时,因为即便升到最高鞍座和脚踏的的距离不够,脚不能完全伸直,影响了用力,必要时需要站起来骑。没有变速结构虽然也有一点不方便,但是相对于现在的自行车市场的普遍但也普遍劣质的变速结构,这种没有变速结构非常结实的优势有时显得十分重要。

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   不过,这种车还有一个好处,恐怕大多数看官都注意到了。对,这是一辆折叠车。笔者的家里地铁站步行距离约20分钟这辆车,从开始骑上车到笔者从客村地铁站里把车推出来地面,前后也不过20分钟左右(前提是什么问题都没有)。所以笔者才能冒雨在半小时内从家里骑到二沙岛。

  又不过,这种变形小把戏不能彻底考验这辆车。所以笔者上星期又再次踩车不去了,但是这次没有进地铁,而是一脚一脚地靠自己的脚力踩的。话说回来,其实笔者这次出去是为了办点平时落下的家务事的,位置也是在客村附近。一开始,笔者并没有照相的计划。不过可以告诉各位,在新港西的几乎最西骑着一架没有变速结构的自行车在大马路上走是一件极其痛苦的事。因为参照物太大了,感觉好像没有移动似的。而笔者要一直从那里骑到会展中心,然后从会展中心骑到赤岗,在从赤岗骑到客村。真不明白在地铁上十几二十分钟的事,到了自己来却变得那么漫长。

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 开始有照片的时候已经是回程了,因为有点无聊,所以“贪得意”打算走江边回去。远处看到了赤岗塔时,想起了一位同时的提起。说他不知道赤岗塔在哪里,于是就掏出手机稍微拍了起来。

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 就如上图所示,赤岗塔是在广州大桥河南一边西面的附近。这里在笔者职中和大学的时候不时会来。因为这里这个所谓“使馆区”有一块大绿地。其实那是来看更像是大荒地,现在可能是因为亚运之后吧,所以稍微有了些点缀,但是仍然可以看出以前大荒地的样子。

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 旁边就是“小蛮腰”。

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   在笔者老爸的时代,据说赤岗塔是中间是有楼梯可以爬的,但是就我们这代最早看见的赤岗塔,也已经将原来可以用来攀登的通道封死了,连上面的窗户也是不通的装饰。

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 赤岗塔最衰败的时候(笔者觉得吧,在之前的就不知道了。)笔者看过,周围杂草丛生,旁边还有一个烂水塘。现在似乎修缮过,但是铁门基本都是上锁了的,已经没有办法近距离接触了。

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 两个塔德距离其实就是这么近。

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   好!看完赤岗塔,笔者继续沿着江边前进。在这里有很多高架桥和隧道,上次开车经过的时候没有什么感觉,不过骑自行车就太痛苦了。通常冲到一半,就要下车,气喘吁吁的把车推上去。

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 不知为何经常有铲泥机出没...

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 从高架桥下来后要进过街隧道,但是走错了路,折腾了几分钟才走对路口出来。往江边骑,近距离看到猎德大桥。

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 再稍微向前,发现这里就是珠江啤酒厂。

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       看官,你知道笔者这时身处哪里吗?是一条走机动车的隧道口。为什么要这样呢?要怪就只能怪珠啤了。笔者走到靠里边的一侧,发现走不通,被厂方挡住了。看着对面江边,以为另一边是通的。为了不违章(?)笔者还往后走到猎德大桥底可以过马路的地方才过,事实证明另一边也是此路不通...。没办法之下只能走隧道了,其中危险可想而知。

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 这些是走另一边时在江边拍到的还每天勤奋游弋的花船。

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 向广州塔的一边不能进入...

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 也罢,反正就是走隧道过来了,这边原来更厉害,有个类似啤酒博物馆的东西。

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 又见到铲泥车...

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 车上的货物。

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 是似乎包装得很严谨的空瓶子。

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 到了这个时候,笔者其实已经很累了,于是开始开小差。这是烂在地上的亚运灯饰。

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 就要到会展的这段路,有很多隧道。这是其中一条。

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 走这程路,笔者深切地感受到广州的所谓叫做“绿道”的单车径的设计是多么的花架子。

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 无意中经过某处,看见了很多花船在集合。

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 对面岸的南方面粉厂。

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 就在身旁正在收拾旧盆花的一群阿姨。

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 笔者接着走,到了人人都知道的一个地方。

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 对面居然还有会展码头,似乎真的有渡船,只是那边不知道是什么地方...

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 然后是进入了一堆除了高楼之外什么都没有的什么什么写字楼区。

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 很不错但不像给人用的地方。

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 嗯...让人很纠葛的名字。

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 出来之后,我们看见了市区里德另一个宝塔——琶洲塔。

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 就老一辈说:加上莲花塔的这三个塔是呈一直线的,原来是用来指引船家进入广州城的。现在所谓的沧海桑田,原来应该在大江边呃宝塔四处都是陆地,最接近的地表活水就只有一条小冲。

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 不好意思。笔者骑到看见琶洲塔德时候已经是快下午三点的事情了。从早上十点到现在一直在骑车,实在太饿了~~~

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 而且很累,笔者在这个隧道口足足蹲了四分钟才起来。

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 接着,接着就又是漫长的大直路。走吧,为了我的午餐!

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